THE BEST SIDE OF ELEKTRISCHE HEFTRUCK

The best Side of Elektrische heftruck

The best Side of Elektrische heftruck

Blog Article

Procesoptimalisatie in het magazijn. Hier vindt u strategies om de processen in uw magazijn efficiënter in te richten en de processen te optimaliseren.

Reachtrucks zijn snel en flexibel en hebben dankzij hun ontwerp weinig bewegingsruimte nodig. De gangpadbreedte voor reachtrucks is daardoor kleiner dan die voor heftrucks.

Van projectplanning en implementatie tot assistance en ondersteuning doorway onze servicemonteurs. Wij krijgen het voor elkaar!

Smalle gangen trucks of hoogbouwtrucks zijn trucks zijn speciaal ontworpen voor hoge magazijnen tot 18 meter en smalle gangpaden van ongeveer 1.five hundred mm. De benuttingsgraad van het magazijn is daardoor zeer hoog. In grote lijnen zijn er twee soorten smalle gangen vans: de male-down truck en de man-up truck, ook wel combitruck genoemd.

Ontdek alles above magazijn automatisering. Van een WMS voor efficiënt orderpicken tot een volledig geautomatiseerd warehouse.

Bij een zware inzet is een elektrische palletwagen een betere oplossing. Deze palletwagens hebben een elektromotor die het rijden en heffen van de past regelt. Dankzij de elektromotor hebben elektrische palletwagens ook een groter draagvermogen dan handpalletwagens.

De mast van een reachtruck kan via een railgeleiding in de steunarmen van de truck in- en uitgeschoven worden. In ingereachte toestand blijft het lastzwaartepunt binnen de steunpoten. In uitgereachte toestand bevindt de last zich vóór de steunwielen en dient de truck zelf als contragewicht.

Een AMR beweegt autonoom. Dat betekent dat deze robots zelfstandig hun weg door het magazijn kunnen vinden. Internet als bij AGV’s is het commence- en eindpunt bekend, maar de weg daartussen kan elke keer anders zijn.

De beste producten ontstaan ​​wanneer logistieke knowledge en ervaring samenkomen. Dat is precies wat onze heftrucks en magazijnstellingen bewijzen.

De stapelaar bedien je met een dissel en daarom lijkt de stapelaar veel op een palletwagens. Net als bij een palletwagen zijn er twee soorten stapelaars: meeloop stapelaars en meerij stapelaars. De meerij stapelaar heeft een staplatform die in en uit te klappen is en maakt de truck geschikt voor gebruik over grote afstanden.

Trekkers zijn er satisfied capaciteiten Elektrische heftruck tot wel twenty five ton en in talloze varianten; zowel handbediend, als instaand model, maar meestal als meerijd-uitvoering. Een trekker kan ook beschikken about een cabine, bijvoorbeeld bij een buiteninzet.

Heftrucks worden gebruikt voor de meest uiteenlopende transporttaken, zoals het verplaatsen van pallets, het verzamelen van goederen of het in- en uitslaan van vrachtauto’s.

Er zijn twee soorten palletwagens: handpalletwagens en elektrische palletwagens. Handpalletwagens gebruik je om pallets more than een korte afstand te verplaatsen, bijvoorbeeld in het magazijn maar ook daarbuiten.

Trekkers zijn bedoeld om meerdere goederen horizontaal en about grotere afstanden te transporteren. De goederen worden daarbij op aanhangwagens of in rolcontainers geplaatst. Trekkers worden vaak gebruikt voor het bevoorraden van meerdere locaties op een productievloer, voor het transportation tussen de productievloer en het magazijn of op luchthavens.

De verticale orderpicktruck is geschikt voor het orderverzamelen op hogere hefhoogtes. De horizontale orderpicktruck kan uitstekend uit de voeten in smalle gangpaden, waarbij vaak meerdere orders tegelijkertijd (op pallets of in rolcontainers) worden verzameld.

Bij de male-up smalle gangen truck wordt de bestuurder mee omhoog geheven, zodat ook op grotere hoogtes goederen worden verzameld. De gentleman-down truck is uitsluitend bedoeld voor de in- en uitslag van goederen tot grote hoogtes.

Bijvoorbeeld het transportation van pallets van de productielijn naar het magazijn of andere soortgelijke repeterende bewegingen. Meerdere soorten heftrucks, zoals de stapelaar, de trekker, de orderpicktruck of de smalle gangen truck, zijn te gebruiken als AGV.

Report this page